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上海國際氫能展獲悉,近日,廣東省發(fā)改委印發(fā)《廣東省廣湛氫能高速示范項目實施方案》。這是國內首個完整的省級氫能高速實施方案,基于冷鏈物流運輸具體場景,規(guī)劃了氫能高速線路、加氫站部署和運輸車投入時間,并給出了具體的支持政策。
《方案》為氫燃料電池汽車確定了具體運輸場景,并提出2100臺推廣計劃,助力廣東城市群向萬臺推廣目標進軍。特別是《方案》中還關注燃料加注和運維痛點,提出加氫站和維保體系建設要求,并提出將加氫價格控制在35元/公斤內,保障氫能高速運營的經濟性、便利性和安全性。
對此平安證券在研報中分析認為,自今年初以來,“氫能高速”作為行業(yè)熱詞屢受關注,從山東省、四川省、內蒙古鄂爾多斯市提出“氫車免征高速通行費”,到廣東省出臺完整的省級氫能高速實施方案,國內氫能燃料電池汽車得到了更多具體政策支持,氫車發(fā)展有望逐步突破規(guī)模瓶頸,在經濟性的驅動下實現快速推廣。
平安證券還提到,國內氫燃料電池汽車的應用落地,一定程度上依賴產業(yè)政策的支持,以及具體應用場景的匹配,并建議關注在綠氫項目投資運營環(huán)節(jié)重點布局的企業(yè)。
加氫站 氫能 氫燃料電池