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近日，國際能源署發布中文版《全球能源部門2050年凈零排放路圖》（以下簡稱“路線圖”）。根據路線圖指示的未來發展目標內容顯示“工業、交通運輸和建筑物領域的減排需要更長時間。要想實現工業領域2050年減排95%，就需要大力...
近年來，在全球應對氣候變化、加快能源轉型的大背景下，氫能作為一種低碳、高熱值、來源廣泛的清潔能源已炙手可熱，世界主要發達國家紛紛出臺政策予以大力支持。我國的氫能產業在碳達峰碳中和目標下方興未艾，已進入快速發展的窗口期，制...
政策要聞1、成都：加快新能源充（換）電及加氫基礎設施建設2022年3月23日，成都市大氣水土壤污染防治“三大戰役”領導小組印發《成都市2022年大氣污染防治工作行動方案》（以下簡稱《方案》），方案提出：優化充換電基礎設施...
近日，國際氫能經濟和燃料電池伙伴計劃（IPHE）發布《氫能及其載體國際貿易規則》研討報告（以下簡稱“研討報告”），展示未來國際氫能貿易的潛力及目前項目開展情況，研究建立氫能貿易體系的挑戰及解決方法。研討報告指出，實現全球...
3月23日，《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》對外發布，這是我國首個氫能產業中長期規劃。《規劃》明確氫能是未來國家能源體系的組成部分，提出以綠色低碳為方針，加強氫能的綠色供應，營造形式多樣的氫能消費生態，...
國家大力發展的氫能能源到底能用來做什么呢？其實，我們每天衣食住行中的出行就和氫能有著密不可分的關系，不久前的北京冬奧會、冬殘奧會已經有150輛氫能大巴車共執行了7205班次的接駁任務，接送運動員、官員工作人員等等就達到了...
近日，美錦能源與豐田汽車（中國）投資有限公司（下稱“豐田中國”）在北京簽訂戰略合作備忘錄。雙方同意建立旨在推進普及氫能的戰略合作關系。合作范圍主要包括以下兩個方面：第一，開展氫能全產業鏈合作。雙方將發揮各自優勢，以普及氫...
國家級氫能源產業示范區項目位于金水科教園區，是全省“三個一批”重點項目，一期規劃占地100畝，計劃總投資22億元，由森思達控股（香港）有限公司投資建設。國家級氫能源產業示范區項目主要建設氫能科技產業園，開通試點運營氫能車...
東方電器風電有限公司研發中心正高級工程師趙萍日前建議將成渝城市群納入國家燃料電池汽車示范城市名單，用成渝獨特的自然環境，適宜完善燃料電池汽車對綠氫發展路徑及應用環境適應性的驗證。“成渝城市群有氫源豐富、技術實力等很好的產...
3月26日，在中國電動汽車百人會論壇（2022）上，國家電投集團資本控股有限公司董事長、黨委書記、商業模式創新中心主任韓志偉表示，國家電投作為一個電力能源企業，致力于做能源生態系統的集成商，從傳統的電力生產企業轉向綜合的...
