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實現碳達峰、碳中和是一場硬仗是推進高質量發展的內在要求,常熟市緊鑼密鼓、積極行動,前瞻性地提出要加快布局氫燃料電池產業,推進汽車產業轉型升級,積極構建綠色低碳循環發展經濟體系。
近年來,常熟先后發布了《常熟市氫燃料電池汽車產業發展規劃》《常熟氫燃料電池汽車產業發展行動計劃》《常熟市關于氫燃料電池產業發展的若干政策措施》《常熟市加氫站布局規劃(2021-2025年)》等文件。
明確到2022年,圍繞豐田汽車研發中心等,常熟將推進核心技術開發和產品攻關,招引國內外創新研發機構落戶;初步形成相對完整的產業鏈條,產業規模突破50億元;建成3至5座市場化運營的公共加氫站,氫燃料電池汽車投放數量達到300輛以上。
到2025年,常熟將實現氫燃料電池汽車核心技術的重點突破,集聚5至10家國際領先研發機構;實現1至2家整車企業量產,關鍵零部件企業達到50家以上,產業規模突破百億;再增加2至3座加氫站。
到2030年,常熟將打造成為全球最具影響力的產業技術創新中心,引領全國氫燃料電池汽車創新發展;成為具有區域影響力的氫燃料電池汽車應用城市。
不久前,中歐氫能創新研究院項目,落戶常熟高新區,為提升常熟在“氫能示范城市群”中的競爭力,增添重要力量,也為蘇州建設氫能產業高地,“氫”盡全力。
中歐氫能創新研究院由隸屬于國家能源集團的國華能源投資有限公司與常熟高新區管委會共同設立。國華投資公司將依托中國氫能聯盟,在常熟建設集高端智庫、行業標準、高端培訓為一體的中歐氫能創新研究院。該平臺將打造三個分中心,即氫能研究中心(包含氫能大數據平臺)、中歐綠氫創新中心(包含氫能裝備產業化展示)和國際交流與培訓中心(UND聯合國開發計劃署氫能經濟職業學院)。
中歐氫能創新研究院還將牽頭引進中歐相關裝備技術企業入駐及運營,推動中國氫能聯盟產業裝備制造單位的產業化項目落地常熟,持續推動蘇州市氫能示范應用,盡早形成國內領先的氫能及燃料電池產業集聚區與生態圈。
目前,常熟已經擁有氫能產業鏈企業38家,包括豐田研發中心、重塑科技、蘇州治臻、,江蘇擎動等一批知名氫能企業及在運營的加氫站,產業基礎扎實。
▲“星空工廠”
位于常熟高新區的重塑科技首座“星空工廠”,已建成投用加氫站2座,另有2座加氫站在建,投放36輛氫燃料電池公交、3輛氫燃料電池中巴車及120輛氫能物流車。
▲常熟街頭的氫燃料電池公交車
在常熟街頭,由重塑科技、豐田汽車、蘇州金龍共同打造的燃料電池公交車已經十分常見。常熟國家大學科技園企業部部長梁紅梅介紹,氫能產業發展需要大量的職業技能人才,常熟還具備良好的大專院校資源,可對氫能職業教育和高端培訓提供支撐。
目前,常熟已基本形成制氫、儲氫、運氫、加氫、示范應用、氫燃料電池汽車及核心零部件生產的全產業鏈。
僅常熟高新區就已成功引進國內外氫能頭部企業投資的33個核心項目,總投資超25億元,涵蓋創新研發、科技孵化、系統集成、核心部件、加氫設施、示范應用等上下游環節,初步構建起氫能及燃料電池產業鏈生態,現有企業全部達產后可形成百億的產值規模。其中,9個為細分領域排名前三的關鍵零部件核心企業,12個為氫燃料電池汽車研發及總部類企業;由重塑科技與三一重工合作研發的全球首臺燃料電池攪拌車也成功下線。
來源|網易新聞
編輯|敬之