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到2025年完成1500輛氫燃料電池車輛應(yīng)用!臨港新片區(qū)將打造高質(zhì)量氫能示范應(yīng)用場景

發(fā)布時(shí)間:2021-09-23 09:23:34  
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到2022年,臨港新片區(qū)將全面推進(jìn)燃料電池車在中運(yùn)量公交、公共交通領(lǐng)域場景打造;到2025年,完成1500輛氫燃料電池車輛應(yīng)用,并打造成為上海氫能發(fā)展先行先試區(qū)、綜合示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區(qū)。近日,《臨港新片區(qū)打造高質(zhì)量氫能示范應(yīng)用場景實(shí)施方案(2021-2025年)》(以下簡稱“《實(shí)施方案》”)發(fā)布,對氫能示范應(yīng)用提出了具體的推進(jìn)計(jì)劃和目標(biāo)。

在上海市“一環(huán)”“六帶”的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)中,臨港新片區(qū)定位為綜合性功能區(qū)域,將重點(diǎn)發(fā)展以燃料電池為核心的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)。根據(jù)《實(shí)施方案》,到2025年,臨港新片區(qū)在技術(shù)領(lǐng)先度、產(chǎn)業(yè)集聚度、設(shè)施完備度、應(yīng)用覆蓋度等方面領(lǐng)先全國,產(chǎn)值規(guī)模占全市1/4以上,車輛應(yīng)用規(guī)模占全市1/7左右,基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模占全市1/5左右,在新能源制氫儲(chǔ)氫、管道供氫、分布式和熱電聯(lián)供等領(lǐng)域率先示范并形成行業(yè)標(biāo)桿。

到2025年完成1500輛氫燃料電池車輛應(yīng)用!臨港新片區(qū)將打造高質(zhì)量氫能示范應(yīng)用場景(圖1)

分階段來看,到2022年,新片區(qū)將全面推進(jìn)燃料電池車在中運(yùn)量公交、公共交通領(lǐng)域場景打造;支持氫燃料電池在物流、重卡領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用,累計(jì)完成不低于150輛氫燃料電池汽車規(guī)模;建成投運(yùn)平霄路、鴻音路加氫站,啟動(dòng)廣祥路等3座加氫站建設(shè);年氫氣供給量不少于1500噸,在現(xiàn)有工業(yè)副產(chǎn)氫供應(yīng)的基礎(chǔ)上,積極探索發(fā)展區(qū)域內(nèi)天然氣、電解水和甲醇制氫路徑。

到2025年,進(jìn)而完成1500輛氫燃料電池車輛應(yīng)用;建成各類型加氫站點(diǎn)14座;年氫氣供給量不低于14000噸,構(gòu)建工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫有機(jī)結(jié)合的氫源保障體系;打造具有臨港新片區(qū)特色的可再生能源和谷電制氫產(chǎn)業(yè),年氫氣自給率不低于當(dāng)年需求量的30%;推廣氫能分布式能源和熱電冷三聯(lián)供系統(tǒng)技術(shù)在建筑領(lǐng)域和工業(yè)園區(qū)示范應(yīng)用。

為了達(dá)到推廣1500輛燃料電池車輛的目標(biāo),新片區(qū)將分別在貨運(yùn)物流、公交通勤和市政、公務(wù)等領(lǐng)域發(fā)力。

比如,依托洋山深水港獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢,充分發(fā)揮燃料電池汽車?yán)m(xù)航里程長、應(yīng)用場景集中、使用頻次低的特征,圍繞城際物流中轉(zhuǎn),積極在城際廂式物流、城市配送廂式物流領(lǐng)域開展試點(diǎn)。到2025年貨運(yùn)物流領(lǐng)域推廣600輛,其中重卡300輛、物流車300輛。

公交通勤充分發(fā)揮政府主導(dǎo)作用,圍繞中運(yùn)量和常規(guī)公交體系建設(shè),重點(diǎn)布局710輛燃料電池車。積極引導(dǎo)市場化開發(fā),培育發(fā)展產(chǎn)業(yè)園區(qū)通勤班車100輛。

與此同時(shí),開展市政及港口領(lǐng)域氫能示范應(yīng)用,提高土方運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)清掃、港口機(jī)械、倉儲(chǔ)叉車燃料電池車輛覆蓋比例,形成不低于60輛的規(guī)模。適時(shí)推進(jìn)氫能在乘用車領(lǐng)域的示范應(yīng)用,圍繞企業(yè)公務(wù)用車、政府公務(wù)用車、臨港區(qū)域網(wǎng)約車或出租車以及部分私人用車,試點(diǎn)30輛應(yīng)用場景。

在14座加氫基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中,今明兩年在投運(yùn)平霄路站和鴻音路臨時(shí)站的基礎(chǔ)上,建成車輛基地(X2路)站、同匯路站和廣祥路站。2023年-2025年,全面匹配新片區(qū)各類應(yīng)用場景用氫需求,建成麗正路站、正茂路站、機(jī)場南站、臨港大道站和書院站。

此外,試點(diǎn)非化工領(lǐng)域可再生能源發(fā)電制氫,探索在重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)、特殊綜合保稅區(qū)(洋山島域)、綜合先行區(qū)、中日合作示范園等區(qū)域布局4個(gè)制氫儲(chǔ)氫加氫一體化母站。

新片區(qū)還將建立穩(wěn)定可靠的氫氣供給體系,到2025年實(shí)現(xiàn)本地氫氣儲(chǔ)備滿足2天的需求量,儲(chǔ)氫規(guī)模達(dá)到78噸,同步在洋山深水港規(guī)劃建設(shè)氫儲(chǔ)運(yùn)基地。

依托頂尖科學(xué)家社區(qū)打造低碳示范園區(qū),開展氫能分布式能源示范。同時(shí),在中日合作示范園區(qū)內(nèi)或其他條件允許的公共設(shè)施內(nèi)開展1-2個(gè)探索天然氣摻氫示范應(yīng)用,打造“氫能園區(qū)”。


來源|浦東發(fā)布

編輯|敬之



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