國際氫能展獲悉，8月下旬，新一批10臺蘇州金龍氫燃料客車成功交付農青汽車客運(上海)有限公司(簡稱“農青客運”)。這批客車采用上海上氫能源科技有限公司(簡稱“上氫能源”)研發的120kW氫燃料電池系統，將服務于上海臨港片區的企業員工上下班接駁需求。這是繼2023年首批10臺車以來，蘇州金龍氫燃料客車再次服務臨港片區。該批車的交付，標志著蘇州金龍海格客車在氫能領域的影響力持續擴大，也為上海的氫能交通發展注入了更多動力。

蘇州金龍氫燃料客車

自2023年年初以來，上海臨港片區首批蘇州金龍氫燃料客車單車最高行駛里程已超過8萬公里。車輛往返于上海臨港萬達廣場和四團，途經5個站點，工作日每天發車30班，周六日每天發車24班。在超過一年的實際運營中，車輛的高可靠性和技術成熟度得到了充分驗證。

上氫能源聯合創始人、技術總監李義在接受記者采訪時介紹，“這批蘇州金龍氫燃料電池客車長12米，50座，百公里耗氫最低4.3公斤，加滿氫只需5-10分鐘。司機、乘客在駕乘體驗方面的反饋普遍積極，認為這批車輛成熟穩定，值得信賴。”

基于2023年首批10臺車輛的運營經驗和數據，上氫能源技術團隊已在軟件層面進行了深度優化，旨在進一步提升系統的運行效率和控制精度。此次新交付的10臺氫燃料客車也將以更好的狀態服務臨港片區的特斯拉等知名世界500強企業。

蘇州金龍作為氫燃料客車領域的領先企業，始終致力于推動氫能事業的發展，與上氫能源、農青客運的合作，不僅是三方優勢互補、強強聯合的典范，更是蘇州金龍在“雙碳”目標下積極踐行綠色發展理念的具體體現。李義表示，蘇州金龍的氫能客車在臨港片區的運營中表現優異，不僅系統可靠、技術信賴度高，而且售后響應迅速，能夠及時解決運營中遇到的各種問題。這樣的“海格”速度也體現到8月份新交付的這批車中。

蘇州金龍訂單管理部相關負責人介紹，2024年是上海市燃料電池汽車城市群示范“揭榜掛帥”項目的最后一年，農青客運采購的該批10臺車輛交付周期短，時間緊、任務重。蘇州金龍生產、訂單、管理、品質等各部門通力協作、加班加點，以創紀錄的效率完成了車輛的生產交付。上氫能源也因此于8月27日專門向蘇州金龍贈送了錦旗。

隨著上海各類加氫站建設的逐步完善，蘇州金龍氫能客車將迎來更加廣闊的發展空間，為道路客運業綠色低碳發展貢獻更多力量。同時，蘇州金龍與上氫能源在全國多地的氫燃料客車推廣計劃也實現了“多點開花”。目前，在新疆、云南、陜西、內蒙古等多地的氫能推廣計劃正在有條不紊地推進中。

未來，蘇州金龍將繼續深化與氫能源產業鏈上下游企業的合作，共同推動氫能技術的研發與應用，不斷提升產品的性能和質量，為市場提供更多優質的氫能產品。同時，蘇州金龍也將積極響應國家“雙碳”戰略號召，堅定不移推動客車行業綠色高質量發展。

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