“氫能即將迎來(lái)集中爆發(fā)階段。”9月4日，在2021氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第十一屆全球新能源企業(yè)500強(qiáng)峰會(huì)上，山西省副省長(zhǎng)王一新表示。
今年年初，氫能被納入國(guó)家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要。除山西外，北京、上海、山東、廣東、湖北、河北等20余個(gè)省（市）陸續(xù)發(fā)布了氫產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，并出臺(tái)了氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)補(bǔ)貼扶持政策。中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟此前發(fā)布的《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)2020》顯示，當(dāng)前中國(guó)氫氣年產(chǎn)能約4100萬(wàn)噸、產(chǎn)量約3342萬(wàn)噸，為世界第一產(chǎn)氫國(guó)。“氫能是能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。”法國(guó)液化空氣（中國(guó)）投資有限公司董事會(huì)主席路躍兵在上述會(huì)議中表示。路躍兵稱，氫能作為二次能源具有能源和儲(chǔ)能兩重屬性，在能源轉(zhuǎn)型里扮演非常重要的作用，在能源供給端可大規(guī)模、高效吸納可再生能源和發(fā)電，調(diào)節(jié)可再生能源的波動(dòng)，提高能源系統(tǒng)的韌性。中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)測(cè)，到2050年國(guó)內(nèi)氫氣需求量將接近6000萬(wàn)噸，減排二氧化碳約7億噸，氫能在中國(guó)終端能源體系中占比超過(guò)10%。路躍兵稱，氫能市場(chǎng)正在規(guī)模化發(fā)展，中國(guó)氫能具有彎道超車的條件。他表示，不管是工業(yè)副產(chǎn)氫，還是風(fēng)光核電制氫，中國(guó)都具有豐富的氫資源，且有大規(guī)模發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。中國(guó)是全球最大的商用車生產(chǎn)國(guó)，應(yīng)用場(chǎng)景廣闊。但氫能發(fā)展任重道遠(yuǎn)，其中最為關(guān)鍵的問(wèn)題是制氫、用氫成本仍然較高。隆基氫能科技有限公司副總經(jīng)理王英歌也在上述會(huì)上表示，目前氫能發(fā)展的本質(zhì)問(wèn)題是成本和電耗問(wèn)題。王英歌稱，通過(guò)技術(shù)努力、材料和系統(tǒng)工藝方面的優(yōu)化，可以克服電耗問(wèn)題。電解槽在過(guò)去十年降低了60%，未來(lái)還會(huì)繼續(xù)降低。“要降本，就要大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化制造，批量生產(chǎn)。”王英歌稱。德勤中國(guó)財(cái)務(wù)咨詢氫能行業(yè)合伙人林承宏表示，中國(guó)在制氫路徑上，預(yù)計(jì)前期將使用部分灰氫作為過(guò)渡階段，后期將偏重于藍(lán)氫。以中國(guó)目前工業(yè)實(shí)力，可以快速踏入到綠氫領(lǐng)域。林承宏稱，中國(guó)有很好的綠氫發(fā)展前景，未來(lái)氫能可能占中國(guó)整個(gè)終端能源消費(fèi)的20%，且把中國(guó)的二氧化碳的碳排放量減低13%。協(xié)鑫（集團(tuán)）控股有限公司董事長(zhǎng)朱共山也會(huì)上表示，未來(lái)綠氫將成為最具競(jìng)爭(zhēng)力的氫能源，預(yù)計(jì)2030年中國(guó)風(fēng)、光、儲(chǔ)55%以上的電力將用于制氫。根據(jù)不同的制取方式和碳排放量，氫能被分為灰氫、藍(lán)氫和綠氫。灰氫一般由以焦?fàn)t煤氣、氯堿尾氣為代表的工業(yè)副產(chǎn)氣制取；藍(lán)氫一般由天然氣等化石燃料產(chǎn)生，并采取了碳捕捉技術(shù)；綠氫是利用可再生能源通過(guò)電解工序產(chǎn)生。林承宏指出，預(yù)計(jì)2030年，綠氫技術(shù)的成本可跟藍(lán)氫基本持平；到2050年綠氫成本甚至?xí)?yōu)于灰氫。意大利國(guó)家天然氣管網(wǎng)公司中國(guó)董事兼高級(jí)副總裁彭寧科表示，從綠氫制造上說(shuō)，電解槽裝置的成本仍是最大瓶頸，需解決該裝置的成本問(wèn)題。他認(rèn)為，氫能運(yùn)輸比較經(jīng)濟(jì)的辦法是天然氣管道摻氫。“如果能夠進(jìn)行項(xiàng)目試點(diǎn)，氫能運(yùn)輸管道就能打通了。”路躍兵認(rèn)為，氫能成本下降不僅體現(xiàn)在燃料電池上，車及加氫站的建設(shè)成本也要下降。他指出，氫能發(fā)展需進(jìn)行生態(tài)構(gòu)建，氫能源和燃料電池涉及巨大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，僅在生態(tài)鏈的一個(gè)節(jié)點(diǎn)上取得成功遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。山西省應(yīng)急管理廳黨委書(shū)記、廳長(zhǎng)王啟瑞在會(huì)上表示，氫能與以新能源為主體的電力系統(tǒng)具有更強(qiáng)的協(xié)同能力。中國(guó)去年提出目標(biāo)，到2030年國(guó)內(nèi)風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機(jī)容量將達(dá)到12億千瓦以上。王啟瑞稱，新能源發(fā)展的規(guī)模效應(yīng)將顯著促進(jìn)電解制氫的成本下降，為電解水制氫創(chuàng)造了最重要的基礎(chǔ)和條件。他預(yù)計(jì)，2060年中國(guó)氫產(chǎn)量將達(dá)1億噸，其中，電解水制氫占比將達(dá)80%。王啟瑞表示，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進(jìn)入快車道，但該產(chǎn)業(yè)在頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃、政府監(jiān)管與政策體系建設(shè)等方面存在短板，需高度重視安全運(yùn)營(yíng)問(wèn)題。目前，山西省正推動(dòng)“煤都”向“氫都”轉(zhuǎn)變。近年來(lái)，山西形成了大同、長(zhǎng)治、晉中、太原等市氫能產(chǎn)業(yè)集群，全省氫氣年產(chǎn)超過(guò)300萬(wàn)噸。據(jù)王啟瑞介紹，山西焦化產(chǎn)能占全國(guó)的三分之一，副產(chǎn)的焦?fàn)t煤氣若全部制氫，氫氣產(chǎn)能可達(dá)到150億立方米，約13億公斤，可供28.9萬(wàn)輛氫燃料電池重卡使用。此外，山西有大量化工、鋼鐵產(chǎn)業(yè)，化工尾氣、煉鋼尾氣提氫是獲得廉價(jià)氫氣的重要途徑，且山西的風(fēng)、光資源比較豐富，具有電解水制氫的成本優(yōu)勢(shì)。山西省呂梁市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張廣勇在會(huì)上稱，呂梁將圍繞氫能“制-儲(chǔ)-運(yùn)-研-應(yīng)用”，大力發(fā)展焦?fàn)t煤氣等工業(yè)富氫尾氣制氫，力爭(zhēng)到2025年形成10萬(wàn)噸工業(yè)尾氣制氫能力。遠(yuǎn)期，呂梁將推廣“光伏/風(fēng)電+制氫”的綠氫發(fā)展模式，構(gòu)建工業(yè)尾氣制氫、可再生能源電解制氫、電網(wǎng)靈活調(diào)峰制氫、化工原料制氫、煤制氫的多元化制氫格局，力爭(zhēng)到2030年形成30萬(wàn)噸制氫能力。呂梁市還計(jì)劃擴(kuò)大儲(chǔ)存能力，力爭(zhēng)到2025年建成20座1000公斤級(jí)加氫站，氫燃料汽車產(chǎn)能突破1萬(wàn)輛。（來(lái)源：氫能觀察 ）
