5月1日，南京首條氫能公交示范線啟動儀式在溧水開發區開沃集團舉行，標志著全市首條氫能源公交示范線路在溧水開發區正式開通運營，首批將投放11輛氫燃料電池公交車，并建設南京首個商業化加氫站，解決氫氣儲運和加注問題。

氫燃料電池指的是氫通過與氧的化學反應而產生電能的裝置，氫燃料電池車的驅動力來自于車上的電動機，因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發電機的電動車”。此次上線投用的氫燃料電池公交車是由“溧水制造”，全部采用本土新能源汽車領軍企業開沃新能源汽車和英博路普戰略合作共同開發的氫燃料電池低入口城市客車，加滿氫氣后實際運營里程可達400公里，與傳統公交車相比，排放的是水，是真正意義上的零排放、零污染。

據悉，本次開通的氫能公交示范線路擬定為原溧水12路公交車路線，首末站為溧水汽車客運站和柘塘站。該線路單邊里程20公里，日發班次120班，共設29個站點，單車日運營里程約220-250公里。

“此次氫能公交線路的啟動是我區認真貫徹落實新發展理念的具體實踐，也是推動氫能示范應用、加快氫能產業鏈建設的重要成果。”溧水區相關負責人介紹，近年來，溧水區重點以開發區為龍頭和主陣地，搶抓能源革命機遇，著力在完善頂層設計、拉長產業鏈條、拓展應用場景方面下功夫、做文章，大力推進氫能產業創新發展，充分發揮新能源汽車研發、制造的綜合優勢，突破氫能產業發展瓶頸，培育氫能產業集群，率先引進了加拿大路普能源公司及北京英博新能源聯合打造的英博路普氫燃料電池車生產和研發基地項目，填補了南京市氫能產業的空白。為加速推動氫能示范推廣應用，此次溧水區率先開展商業化加氫站選址和建設，落實氫能汽車“首購首用”配套政策，明確示范應用線路，打造了南京市首條公交氫能示范線。

據了解，一直以來，溧水開發區秉持綠色發展理念，大力發展能源汽車產業，先后引進落戶開沃、比亞迪、金龍、銀隆、長安、恒天6大國內整車制造領軍企業，集聚了美國銘仕變速箱、意大利布雷博剎車系統、土耳其法比奧減震器、欣旺達動力電池、龍電華鑫電子等國際、國內知名企業為代表的核心零部件企業100多家，基本形成了從整車制造到關鍵零部件研發、生產、銷售，覆蓋上下游產業鏈的新能源汽車產業生態系統，已成為全省最大和全國知名的新能源汽車產業基地。