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2021年是中國氫能產業“理想變成現實”之年。雖然燃料電池汽車示范城市群申報結果未正式公布,但“以獎代補”賽道規則已是既定事實,一些初心不變的城市已經強勢開局,“擼起袖子加油干”。
廣州為何中意氫能泥頭車?
500輛氫能泥頭車招標“受阻”
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