2020年8月4日，開沃汽車集團呼和浩特智造基地奠基暨產品推介會在內蒙古呼和浩特市隆重舉行。一個占地649畝、總投資15億元、年產新能源汽車將達15000輛、致力于成為國內一流的新能源汽車生產基地正式奠基。

呼和浩特市委副書記、市長、和林格爾新區黨工委書記張佰成，呼和浩特市委常委、宣傳部長張金萍，呼和浩特市副市長畢國臣，土默特左旗黨委書記成紅亮，黨委副書記、旗長李浩書等政府領導，以及開沃汽車集團董事長黃宏生、副董事長丁星勝等開沃汽車集團高層，客戶、媒體代表等200余人參加了奠基儀式。

總投資15億，將年產15000輛新能源汽車

開沃汽車集團呼和浩特智造基地位于呼和浩特市土左旗金山開發區新能源汽車產業園，分二期建設，一期計劃2021年完成，占地面積約398畝，總投資10億元，建設年產5000輛半掛車、5000輛新能源專用車及配套零部件生產基地；二期計劃2023年完成，總投資5億元，建設年產5000輛新能源客車生產基地。項目全部建成達產后，預計年產值可達100億元，年納稅額4億元左右。

呼和浩特市副市長畢國臣

呼和浩特市副市長畢國臣在致辭中高度肯定了開沃汽車集團對于呼和浩特市新能源汽車產業集群化發展所做出的貢獻。他表示，開沃汽車集團呼和浩特智造基地，將進一步做大該市新能源汽車產業規模，提升產業層次，助力該市經濟高質量發展。

開沃汽車集團董事長黃宏生

開沃汽車集團董事長黃宏生在致辭中也表示，開沃汽車集團呼和浩特智造基地項目的奠基，是集團全國布局的戰略考慮，搶抓幅員遼闊的北部市場。同時，基地的建成也可適當解決呼和浩特當地部分就業問題，促進當地汽車產業升級，推動經濟增長，進一步深化政企關系。開沃汽車集團將持續創新，將先進產品、技術、服務和管理經驗帶到呼和浩特，并將繼續打磨產品，爭取早日邁入世界新能源汽車企業第一陣營！

早在2018年初，開沃汽車集團就開始在呼和浩特做新基地廠房規劃。2018年7月份，呼和浩特開沃公司揭牌并舉行了生產啟動儀式。短短兩年多的時間里，該公司取得了高速發展，成長顯著，充分彰顯了“開沃速度”。目前，在呼和浩特的大街上，有1500輛開沃純電動公交車在為市民們提供綠色交通運營服務，備受好評。

可以說，此次呼和浩特智造基地奠基，是開沃汽車集團快速發展的水到渠成，也必將助推當地新能源汽車產業實現更大發展，為新能源汽車行業注入更多活力與動力。

儀式期間，黃宏生代表開沃汽車集團向土默特左旗政府代表—黨委副書記、旗長李浩書贈送了4輛開沃“創業者”新能源執法車輛，以幫助當地進一步加強執法力量，助力環境友好型城市建設。此外本次儀式上土默特左旗政府還同開沃汽車集團簽訂了城市環衛車批量采購協議，用以替換傳統燃油車輛。

完善全國布局，看好新能源汽車未來發展

今年在新能源汽車行業持續低迷的背景下，開沃汽車集團再一次以“大動作”、“大手筆”為行業傳遞出更多信心，也引領新能源汽車行業積極謀變，實現新的突破。

中國汽車工業協會的統計數據顯示，今年上半年，受新冠疫情等不利因素影響，盡管有眾多利好政策支持，但我國新能源汽車銷量仍然同比下滑37.4%。在經歷了此前幾年的高速增長之后，新能源汽車行業急需尋找新的突破口和增長點。

不過市場暫時的低迷，正是大浪淘沙，彰顯真英雄本色之時。黃宏生指出，傳統燃油車在接下來幾年將逐漸被新能源汽車替代，這是大勢所趨。而且新能源汽車經過多年的產業發展和技術進步，其性能和穩定性已經可與傳統燃油車媲美。

而此次開沃汽車集團之所以“落子”呼和浩特，正是源于其對于新能源汽車市場未來的高度看好，以及全國布局的進一步完善。

開沃汽車集團早已積極布局全國，目前在廣東深圳、湖北武漢、江蘇徐州，陜西西安、渭南均建有生產基地。加上此次呼和浩特智造基地，開沃汽車集團在全國范圍內的布局更加完善，形成華東、華南、華中、西北、北方地區全覆蓋，有效輻射全國市場，也必將有助于市場的進一步開拓。

值得一提的是，經過十年的高速發展，開沃汽車集團已成為具備核心“三電”自主研發能力的全生態鏈“獨角獸”整車企業，產品種類齊全，涵蓋了4—18米公交車、旅游車、物流車、乘用車、環衛車等專用車、卡車、無人駕駛等全系產品等，可為客戶提供完備的新能源整體解決方案。目前，在全球20多個國家，200多個城市有超過45000輛開沃純電動汽車批量運營。開沃汽車集團核心子公司南京金龍客車制造有限公司連續六年在全國新能源客車銷量排名中位居全國前四強，2019年更是取得了中國新能源客車總銷量第二的優異成績。

堅持造車初心，努力改變未來，開沃汽車集團始終對產品和技術充滿敬畏，不忘初心、匯聚匠心，守正道、創新局、越難關、求突破。未來，開沃汽車集團將繼續堅持奉獻清潔的汽車，以更高效節能、綠色智能的多樣化產品，為城市發展提供創新的純電動出行解決方案，為中國建設綠色智慧城市加油助力，攜手共建山清水秀、藍天白云的美好未來。