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2020年6月23日,交通運(yùn)輸部在京舉行6月份例行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍在回答記者提問時(shí)介紹,當(dāng)前交通行業(yè)主要領(lǐng)域均已復(fù)工復(fù)產(chǎn),貨運(yùn)運(yùn)行持續(xù)回升;截至目前,全國(guó)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率分別達(dá)99.97%和99.99%;全國(guó)已有超過660萬輛道路營(yíng)運(yùn)車輛、5.1萬輛郵政快遞運(yùn)輸車輛等運(yùn)輸工具應(yīng)用了北斗系統(tǒng)。
交通行業(yè)主要領(lǐng)域均已復(fù)工復(fù)產(chǎn)
發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹了今年前5個(gè)月交通行業(yè)運(yùn)營(yíng)的基本情況,主要包括四個(gè)方面內(nèi)容。一是前5個(gè)月交通固定資產(chǎn)投資同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。5月,交通固定資產(chǎn)投資完成3433億元,同比增長(zhǎng)27.0%,增速較4月加快8.9個(gè)百分點(diǎn)。1-5月,交通固定資產(chǎn)投資完成10223億元,同比增長(zhǎng)0.9%,今年以來累計(jì)增速首次實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),表明疫情造成的交通投資缺口已初步補(bǔ)齊。二是交通行業(yè)主要領(lǐng)域均已復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至6月22日,在建重點(diǎn)項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)到99.84%。公路水路運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工率達(dá)到98.7%,其中客運(yùn)和貨運(yùn)企業(yè)復(fù)工率分別達(dá)到98.0%、99.6%。三是貨運(yùn)運(yùn)行持續(xù)回升。5月份,公路水路營(yíng)業(yè)性完成貨運(yùn)量40.7億噸,同比增長(zhǎng)0.3%。完成郵政快遞業(yè)務(wù)量73.8億件,同比增長(zhǎng)41.1%。港口貨物吞吐量完成12.6億噸,同比增長(zhǎng)4.4%,增速持續(xù)回升。四是營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量恢復(fù)程度過半。5月,完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量7.4億人次,恢復(fù)至去年同期的50.7%,恢復(fù)程度較4月提高10.9個(gè)百分點(diǎn);全國(guó)36個(gè)中心城市完成公共交通客運(yùn)量35.2億人,恢復(fù)至去年同期的60.9%。
交通扶貧工作取得了決定性進(jìn)展
孫文劍表示,今年是決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)和全面建成小康社會(huì)的收官之年。截至目前,全國(guó)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率分別達(dá)99.97%和99.99%。具備條件但未通客車的鄉(xiāng)鎮(zhèn)還有11個(gè),均位于西藏自治區(qū);具備條件但未通客車的建制村為42個(gè),其中四川4個(gè),西藏38個(gè)。為堅(jiān)決支持深度貧困地區(qū)如期打贏交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn),交通部正在強(qiáng)力推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。一是一縣一單、精準(zhǔn)推進(jìn),部署深度貧困地區(qū)克服疫情影響,加快完成交通扶貧各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。二是加大投入,資金安排超去年。持續(xù)加大資金政策傾斜支持,在今年車購(gòu)稅總量減少約400億元的情況下,仍然堅(jiān)持加大對(duì)“三區(qū)三州”的支持力度。
大力推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用
2020年6月23日上午,北斗三號(hào)系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星、即第55顆組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射,標(biāo)志著北斗全球星座的部署圓滿完成。應(yīng)媒體請(qǐng)求,孫文劍介紹了北斗系統(tǒng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用情況。據(jù)悉,交通部高度重視、并逐步推動(dòng)北斗系統(tǒng)在交通運(yùn)輸行業(yè)的全面、深入應(yīng)用,并取得顯著成效。一是出臺(tái)專項(xiàng)規(guī)劃。交通部印發(fā)《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用專項(xiàng)規(guī)劃》,對(duì)行業(yè)北斗系統(tǒng)應(yīng)用作出中長(zhǎng)期部署,并把北斗系統(tǒng)應(yīng)用擴(kuò)展到鐵路、公路、水路、民航、郵政等綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域。二是積極推廣應(yīng)用。目前,全國(guó)已有超過660萬輛道路營(yíng)運(yùn)車輛、5.1萬輛郵政快遞運(yùn)輸車輛、1356艘部系統(tǒng)公務(wù)船舶、8600座水上助導(dǎo)航設(shè)施、109座沿海地基增強(qiáng)站、300架通用航空器應(yīng)用了北斗系統(tǒng)。在首架運(yùn)輸航空器上也安裝使用了北斗系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)零的突破。三是持續(xù)推動(dòng)國(guó)際化應(yīng)用。在國(guó)際海事組織框架下,成功推動(dòng)北斗系統(tǒng)納入全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)。下一步,交通部將謀劃行業(yè)北斗系統(tǒng)應(yīng)用工作,為交通運(yùn)輸行業(yè)用戶提供更加廣泛、更加融合、更加智能的定位導(dǎo)航服務(wù)。
進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸疫情防控措施
針對(duì)當(dāng)前疫情防控最新形勢(shì),孫文劍介紹了交通運(yùn)輸部門出臺(tái)的相關(guān)政策措施,做好相關(guān)保障工作。第一,進(jìn)一步細(xì)化實(shí)化相關(guān)疫情防控工作指南。交通部及時(shí)制修訂道路貨運(yùn)車輛和從業(yè)人員及場(chǎng)站、港口、船舶船員等疫情防控操作指南,做好精準(zhǔn)防控指導(dǎo)。第二,進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸疫情防控措施,堅(jiān)決防止疫情反彈。一是嚴(yán)格進(jìn)出京客運(yùn)疫情防控管理,對(duì)健康碼異常或者未持7日內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明的人員,禁止進(jìn)站乘車;建立司乘人員和客運(yùn)場(chǎng)站服務(wù)人員健康監(jiān)測(cè)制度。二是加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)控,指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門繼續(xù)暫停省際旅游客運(yùn);繼續(xù)暫停北京及周邊省市出租汽車、順風(fēng)車進(jìn)出京業(yè)務(wù);嚴(yán)格查處非法營(yíng)運(yùn)行為,堅(jiān)決防止旅客乘坐非法車輛進(jìn)出北京。第三,堅(jiān)持“三保障一通暢”,加強(qiáng)北京生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障,確保進(jìn)京鮮活農(nóng)產(chǎn)品等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。實(shí)施進(jìn)出京道路貨運(yùn)封閉式管理。第四,做好“外防輸入”和船員換班工作。指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格執(zhí)行公路水路口岸“貨開客關(guān)”措施,強(qiáng)化對(duì)入境貨運(yùn)車輛和駕駛員的封閉管理,精準(zhǔn)做好國(guó)際航空貨運(yùn)機(jī)組人員疫情防控工作,把牢疫情境外輸入關(guān)。