近日，廣州市黃埔區發布《關于組織開展2022年區促進氫能產業發展辦法兌現工作(第一批)的通知》(以下簡稱“通知”)。根據該通知，黃埔區一些氫能協會、加氫站以及重點氫能項目可獲得40萬—500萬元不等的補貼。相關申報工作已經開始。

最高可獲500萬元

須滿足5個條件

通知提出，對依法在國家級、省級、市級政府職能部門登記成立的氫能領域行業協會，分別給予一次性最高100萬元、60萬元、40萬元活動經費補貼，每家協會最高補貼100萬元。

對2021年度氫氣銷售價格不高于35元/千克的加氫站，予以20元/千克的運營補貼;每個加氫站銷售氫氣獲得的各級運營補貼合計超過上述限度的，則超過部分不予補貼。

對獲得國家、省、市產業發展資助的氫能項目，分別按照資助金額的100%、70%、50%給予資金配套，最高分別為500萬元、300萬元、100萬元。

通知明確，申請本次補貼資金的企業或機構須同時滿足5個條件(辦法另有規定的除外)：

注冊登記地、稅務征管關系及統計關系在黃埔區、廣州開發區及其受托管理和下轄園區范圍內;有健全的財務制度、實行獨立核算的獨立法人或非法人組織;依法生產、經營和管理，各項法定許可手續完善，一年內未受生態環境保護行政主管部門行政處罰且三年內未發生生態環境類犯罪;一年內未因社會危害性較大的違法行為受到安全生產行政處罰且三年內未發生較大以上生產安全責任事故的;符合國家、省、市、區信用管理有關規定且三年內沒有被相關部門公示的失信行為。

本次補貼申請時間為2022年2月10日至2022年2月28日，各申報單位需于申請期內網上登錄“黃埔兌現通—政策兌現綜合服務平臺”，按照相關辦事指南要求申請進行事項預審。

預審通過后，申請人可以在系統下載打印《廣州開發區政策兌現事項材料清單》及《政策兌現事項申請表》，并按照辦事指南要求帶齊紙質材料到廣州開發區政務中心“政策兌現”窗口遞交，正式提出申請;“政策兌現”窗口按照辦事指南要求予以收件。

到2025年

實現5000輛氫能車應用

2019年8月，黃埔區、廣州開發區出臺了全鏈條扶持、當時綜合扶持力度全國最大的促進氫能產業發展辦法(即“氫能十條1.0”)，目前已兌現補貼1207.58萬元，促進了該區氫能人才、技術和重點項目的不斷集聚，形成了氫能產業集聚發展的良好態勢。

2021年6月，該區對氫能產業扶持措施全新升級至2.0版，以更大力度推動氫能產業發展，構建清潔低碳、安全高效的現代能源體系。升級后的“氫能十條2.0”緊抓重點，破除難點，加大對氫能關鍵領域投資落戶扶持，增加對氫能企業生產廠房的租金扶持。其中明確，投資落戶扶持最高獎勵1億元，租金最高補貼100萬元，加氫站最高補貼500萬元/站。

除此之外，黃埔區還設立了規模50億元的氫能產業基金，去年5月20日出臺了“低碳16條”，在政策資金維度強化支持，促進減排降碳各項工作。

2021年10月，廣州開發區發展改革局關于區促進氫能產業2021年第二批擬扶持項目公示顯示，雄川氫能科技(廣州)有限責任公司2座加氫站、廣州聯新氫能有限公司1座加氫站獲批，3座加氫站運營補貼獎勵金額共計44.4381萬元;氫能產業園租賃補貼金額共計30.5499萬元，其中包括廣州銳格新能源科技有限公司、洺源科技(廣州)有限公司、廣州順天裝備制造有限公司。

“氫能產業發展初期，政策扶持和創新的應用場景顯得尤為重要。”雄川氫能科技(廣州)有限責任公司位于黃埔區，是目前廣州市最大的氫燃料電池汽車運營平臺。該公司副總經理李榮軍表示，“氫能十條2.0”從多個層面給予氫能企業支持，解決了企業在產業發展初期的實際困難，堅定了企業做大做強氫能產業的信心。

據悉，黃埔區、廣州開發區力爭到2025年，實現“三個5”的目標：5000輛氫燃料電池汽車示范應用，500億元氫能產業規模，50萬噸碳排放減排量。通過打造高質量氫能產業集群，讓黃埔成為粵港澳大灣區氫燃料電池汽車關鍵領域創新產業“硬核”，支撐廣東省氫燃料電池汽車示范應用城市群建設，為實現碳達峰、碳中和的宏偉目標添注強大的“黃埔氫動力”。

來源|廣州日報

編輯|敬之

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